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日,申通发布公告称,公司已完成股东分立暨权益变动一事,如今,阿里网络成为持有上海德峨100%股权的股东,并通过上海德峨间接持有申通快递25%的股份。

此消息一经发布,便引发申通股价大涨。截至公告发布第二日收盘,申通报价10.18元/股,涨幅7.95%,总市值155.84亿。关于本次权益变动的具体细节以及变动后申通的详细规划等,蓝鲸记者曾致电申通方面进行了解,其相关负责人表示,一切以公告为准。

申通获阿里33亿加码,或为行业竞争下的自保行为

近日,阿里在快递行业通达系的版图上又落下重要一笔。

根据申通发布的公告,阿里网络已于前一日接受了来自德殷控股持有的上海德峨41.40%的股权转让,并已经办理完工商变更登记手续。至此,阿里成为持有上海德峨100.00%股权的股东,且通过上海德峨间接持有申通的股份比例为25%。公告提到,此次权益变动不会导致公司控股股东、实际控制人发生变化,不涉及公司控制权变更,不影响公司经营管理。

工商资料显示,德殷德润是申通快递的股东之一,此前持有申通29.9%的股份。上海德峨则是德殷德润分立后的存续主体之一,持有申通约3.83亿股无限售流通股股份,占其总股本的25%。而德殷德润分立后的另一存续主体为上海德润二实业发展有限公司(以下简称“德润二”),持有申通约7501万股无限售流通股股份,占其总股本的4.9%。

事实上,阿里对于申通的布局早已进行。据此前媒体报道,2019年3月,阿里就首次以46.65亿元的交易对价,获得德殷德润49%的股权,从而间接控制申通约14.65%的股权。而本次,阿里继续投资近33亿加码申通,实现累计间接持有申通快递25%的股份。

在快递物流信息服务商快递100专家陈武强看来,申通在通达系中的地位越来越弱,服务能力也不具优势,在激烈竞争中会越发困难,此次接受阿里投资,可以理解是一种在行业竞争、京东封杀的格局下的自保行为,在阿里系中保有一份可靠的业务来源。

申通快递也曾提到,本次权益变动可进一步强化上市公司与阿里巴巴体系的资本合作,推动资源和优势共享,围绕快递信息系统深化和对接、全链路数字化升级、国内外供应链业务、末端网络优化等多方面开展业务合作,将有利于上市公司优化股权结构,推动主营业务迭代升级,提升上市公司的长期盈利能力。
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